Мотоблок гібрид Булат WM 9 (дизель повітряного охолодження 9 л. с., ручний стартер)

Безкоштовна доставка по Україні.

Мотоблок гібрид Булат WM 9 (дизель повітряного охолодження 9 л. с., ручний стартер)

Увага!!! В комплект фреза і плуг не входять!

Опис:

Все більше і більше набирають популярність важкі мотоблоки з двигунами повітряного охолодження, так як мають ряд переваг:

• більш довговічний двигун
• більш досконала конструкція в порівнянні зі стандартними двигунами водяного охолодження 185, 190, 192, 195, розроблені понад пів століття тому
• економічніше
• вібрація в рази менше
• бездоганна робота як при високих, так і при низьких температурах

Характеристики двигуна

Дизельний двигун Weima WM186FB великої потужності і низьким рівнем шуму, як правило, застосовується на мотоблоки, генераторів, водяних насосах і т. д, Обладнаний автоматичним регулятором обертів двигуна залежно від зміни навантаження і так само має захист, яка спрацьовує при низькому рівні масла.

Гільза зроблена із зносостійкого чавуну, завдяки чому моторесурс становить 3000 мотогодин. Також дизельні двигуни серії FB мають більший хід поршня, ніж попередня серія F. Обсяг збільшено з 406 до 418 кубічних сантиметрів. У результаті потужність зросла з 9 до 9,5 кінських сил. Бак має об'єм 5,5 літра. При високих показниках економічності цього двигуна вистачить на цілу робочу зміну. Вал під шліци 25 мм.

Двигун використовується на мотоблоки: Weima WM1100B, Weima WM1100B-6.

Характеристики дизельного двигуна Weima WM186FB

• Модель - Weima WM186FB
• Тип двигуна - одноциліндровий, 4-тактний, з верхнім розташуванням клапанів (ОНV)
• Вихід вала під шліци, 25 мм
• Система запалювання - безпосередній впорскування
• Об'єм двигуна - 418 см3
• Питома витрата палива - 285 г/кВт год
• Діаметр циліндра/хід поршня - 86х72 мм
• Максимальна потужність - 9,5 (7) л. с. (кВт)
• Номінальна потужність - 8,5 (6,2) л. с. (кВт)
• Швидкість обертання колінчастого валу - 3600 об/хв
• Напрямок обертання вала - проти годинникової стрілки
• Ємність паливного бака 5,5 л
• Ємність масла у картері - 1,65 л
• Масло SAE 10W40 diesel
• Пуск - Ручний
• Вага - 48 кг
• Тип і наявність редуктора двигуна - відсутня
• Габаритні розміри - 510х455х560 мм

 Характеристики коробки передач: 

Також в нашому магазині Ви можете придбати важкий мотоблок з іншими двигунами.

дизельні водяного охолодження на:

• 8 л. с. (180N) з ручним стартером
• 8 л. с. (180N) з електростартером
• 10 л. с. (190N) з ручним стартером
• 10 л. с. (190N) з електростартером
• 12 л. с. (192N, 195N) з електростартером

дизельні повітряного охолодження на:

• 9,5 л. с. (WEIMA WM186FBЕ) з ручним і електростартером
• 9,5 л. с. з знижувальним редуктором (WEIMA WM186FBES)
• 12 л. с. (WEIMA WM188FE) з електростартером

бензинові повітряного охолодження на:

• 9 л.з. (BULAT BТ177F-S)
• 16 л. с. (WEIMA WM190F, BULAT BТ190F) зі знижувальним редуктором і без нього, з ручним чи електростартером
• 18 л. с. (WEIMA WM192FE-S) з електростартером

Крім цього ми можемо зібрати для Вас будь-який з придатних варіантів, з будь-яким з перерахованих вище двигунів, з колесами, з ящиком під акумулятор і обладнанням під електростартер і т. д.

Гібридні мотоблоки з двигуном від компанії WEIMA.

Ще одна пропозиція від нашого магазину – це мотоблок на базі, як кажуть у народі, «важкого китайця» чи правильно сказати, шестишвидкісна коробка передач від мотоблока з двигуном водяного охолодження з двигуном WEIMA (повітряного охолодження) – гібридний мотоблок. Можна замовити як мотоблок, так і комплект переобладнання для мотоблока. На всім вже відому трансмісію встановлюється потужний двигун Вейма з редуктором. У цьому випадку маємо ряд переваг:

1)      Вага. Мотоблоком набагато легше керувати. Якщо треба, вага мотоблока можна довантажити на ті роботи, де він важливий. Все інше час довантаження може лежати в гаражі, а не перевіряти оператора на міцність.

2)      Сама якість двигуна Вейма. У два рази більший ресурс дизелів від Веймы і практично такий же ресурс бензинового двигуна як у дизельного мотоблоку з водяним охолодженням.

3)      Комфорт. Вібрація дизельного двигуна Вейма в рази менше, а у бензинового вона практично відсутня.

4)      Мінімум обслуговування і відсутність «хвороб», як у двигунів з водяним охолодженням.

5)      Хороше зчеплення ременів зі шківом. Завдяки редуктору можна використовувати ведучий шків великого діаметру.

6)      Діапазон обертів двигуна. Він практично в два рази ширше. Ось для наочності порівняльний графік швидкостей на різний передачах двох мотоблоків.

На шостій передачі можна пересуватися зі швидкістю від 6 до 22 км/год, тобто включили шосту і поїхали, практично не перемикаючись, весь шлях. Зі швидкістю 2 км/год, можна рухатися як на 1-й, 2-й і на 3-й швидкостях. Різниця тільки в оборотах двигуна. А це якраз робота з косою, з грохотной копалкой, де в різних умовах потрібні різні передаються на механізм обороти при тій же швидкості.